του στα νερά του Αιγαίου, αλλά και στις καρδιές των εκατοντάδων θαυμαστών του που το λάτρεψαν πραγματικά.
Το Γεώργιος Εξπρές ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Cockerill Yards το 1965, με το όνομα Roi Baudoin.
Ξεκίνησε τα πρώτα του δρομολόγια το 1965 στη γραμμή Dover - Ostende, για λογαριασμό της Ναυτιλιακής Εταιρείας Regie Voor Maritien Transport.
Αγοράστηκε τον Απρίλιο του 1983, από τον Κωνσταντίνο Βεντούρη, και από εκεί ξεκινάει η σταδιοδρομία του στην Ελλάδα, κάνει λοιπόν κάποια δρομολόγια στις Κυκλάδες με το όνομα Γεώργιος Εξπρές / Georgios Express πάντα, μέχρι και το έτος 1995 όπου το πλοίο παροπλίστηκε για κάποιο διάστημα.
Το 1999 η 2000 το Γεώργιος Εξπρές κάνει ξανά την εμφάνιση του κάνοντας αυτή την φορά κάποια επιδοτούμενα ενδοκυκλαδίτικα δρομολόγια για μικρο χρονικό διάστημα, το 2001 λόγω ηλικίας το πλοίο παροπλίστηκε στην θαλάσσια περιοχή της Ελευσίνας και ποιο συγκεκριμένα στα ναυπηγεία του Σάββα, το πλοίο παρέμεινε εκεί μέχρι και το 2009 όπου και πήρε τον δρόμο για το ταξίδι χωρίς γυρισμό και μαζί του χιλιάδες αναμνήσεις από ανθρώπους που εργάστηκαν πάνω στο πλοίο, ταξίδεψαν μαζί του η άπλα το αγάπησαν.
Το πλοίο έλυσε τους κάβους του για τελευταία φορά και με την βοήθεια του ρυμουλκού Άγιος Νεκτάριος της ναυτιλιακής εταιρείας Δίαυλος Ν.Ε ξεκίνησε για το χειρότερο του ταξίδι, προορισμός η περιοχή Aliaga της Τουρκιάς όπου και είχε ήδη πουληθεί από την ιδιοκτήτρια του εταιρεία για Scrap.
Εδώ λοιπόν τελειώνει αυτό το πολύ μικρο αφιέρωμα σε αυτόν τον βετεράνο της ελληνικής ακτοπλοΐας που όλοι αγαπήσαμε και δυστυχώς δεν καταφέραμε να κρατήσουμε στην Ελλάδα σαν μουσείο.
Παρακάτω μπορούμε να δούμε φωτογραφίες του πλοίου κατά την μεταφορά του στην Aliaga από το ρυμουλκό σκάφος Άγιος Νεκτάριος της εταιρείας Δίαυλος Ν.Ε με την οποία και συνεργαστήκαμε ώστε να αποκτήσουμε φωτογραφικό υλικό.
Ευχαριστούμε θερμά την ναυτιλιακή εταιρεία Δίαυλος Ν.Ε και όλο το πλήρωμα του ρυμουλκού σκάφους Άγιος Νεκτάριος για την πολύτιμη βοήθεια που μας προσέφερε.
